Turismo

El nuevo ferry San Lucas III llega a Costa Rica para mejorar el servicio de transporte marítimo

El articulo continua después del anuncio
El artículo continúa debajo del anuncio
  • Después de un viaje de 37 días desde Grecia, el nuevo ferry San Lucas III llegó a Costa Rica para mejorar el servicio de transporte marítimo entre Puntarenas y Playa Naranjo en la Península de Nicoya. Con una capacidad de 500 pasajeros y 110 vehículos por viaje, se espera que el nuevo ferry aumente la capacidad de servicio de la cooperativa responsable de ofrecer el servicio marítimo en un 25%.

El nuevo ferry San Lucas III ha llegado al territorio marítimo costarricense después de un viaje de 6.600 millas náuticas, lo que equivale a 12.323 kilómetros.

Este nuevo buque, construido en Grecia en 2022, zarpó del Puerto del Pireo, en territorio griego, el pasado 17 de febrero y navegó durante 37 días efectivos. Durante su recorrido, pasó por el Mar Mediterráneo y por el Atlántico, atracando en el Puerto de Las Palmas, en Gran Canaria, España, para luego llegar al mar Caribe y cruzar el Canal de Panamá, de donde se embarcó hasta la costa pacífica costarricense el pasado sábado 22 de abril.

Ferri viajó hasta Puntarenas, Costa Rica
Ferry pasando el Canal de Panamá

Este nuevo ferri permitirá que Coonatramar, la cooperativa responsable de ofrecer el servicio marítimo, aumente su capacidad de servicio en un 25%. Para el 2023, se estima que el San Lucas III trasladará aproximadamente 421 mil personas y 106 mil vehículos.

El artículo continúa debajo del anuncio

Cada viaje del nuevo ferri ofrecerá espacio para 500 personas y 110 vehículos. Solo en el 2022, la cooperativa ofreció el servicio para más de 358 mil personas y más de 104 mil vehículos.

Lugar donde las personas y vehículos ingresarán.
Lugar donde las personas y vehículos ingresarán.

Gerardo González, gerente de Coonatramar, afirmó que “el San Lucas III vendrá a satisfacer una demanda en crecimiento, motivado entre otras cosas, por la proliferación de alquileres de casas y hoteles en Playa Naranjo, atractivos de Isla Venado y restaurante flotante, mejoras en carretera de zona de Coyote que tiene playas paradisiacas, la construcción de la ruta 160 que conecta a Playa Naranjo con Paquera, a lo que sumaría una mayor exposición de la zona por el auge de redes sociales que permite apreciar sus bellezas naturales y la calidad de su gente”.

El ferri San Lucas III es una importante inversión para la cooperativa, que ha destinado $6.5 millones en su adquisición, con un costo de $4.5 millones solo para el buque.

Este dinero proviene de la misma cooperativa, de la Comisión Permanente de Cooperativas de Autogestión (CPCA) y del Instituto Nacional de Fomento Cooperativo (Infocoop) tras un crédito de ₡2.000 millones.

El Infocoop ha destacado la importancia de apoyar estos proyectos que permiten darle al usuario mejores condiciones, y sus recursos para financiamiento están destinados a proyectos cooperativos que logren un impacto social importante.

Según Alejandro Ortega, director ejecutivo del Infocoop, el poder apoyar a Coonatramar R.L. para la adquisición del nuevo ferry sin duda genera un impacto no solo local, sino nacional y para el sector turístico.

A pesar de esta nueva adquisición, las tarifas no aumentarán, lo que es otro beneficio para el usuario. Actualmente, la tarifa de Puntarenas a Playa Naranjo y viceversa es de ₡600 para niños entre los 3 y 12 años; adultos, ₡1.005; vehículo liviano ₡9,000 y para motocicletas, de ₡3.390.

El artículo continúa debajo del anuncio

Además, el nuevo ferri cuenta con una serie de comodidades que mejorarán la experiencia de los pasajeros. Dispone de un salón con aire acondicionado, pantallas, servicios de comidas y bebidas para 400 personas, así como servicio de bar en la parte superior del barco. También se destaca que la tecnología del buque es de última generación, lo que permitirá un uso más eficiente del combustible y un acceso más fácil a los repuestos necesarios.

Cabe destacar que desde el 2015, la cooperativa puntarenense inició la búsqueda del nuevo medio de transporte, primero lo hizo por América, para luego hacerlo por Europa a partir del 2016. Tras valorar varias opciones, Coonatramar logró concretar la compra del ferri de 72 metros de largo y 16 metros de ancho.

Ferry por dentro en la parte de la navegación
Ferry por dentro en la parte de la navegación. Se usará lo último en tecnología.

Por otro lado, el impacto económico y social de esta nueva adquisición no se limita solo a la cooperativa y a los usuarios del servicio de transporte marítimo. De hecho, el director ejecutivo del Infocoop, Alejandro Ortega, señaló que “las cooperativas han demostrado su eficiencia y su preocupación en la mejora constante de servicios, por eso para el Infocoop es fundamental apoyar estos proyectos que permiten darle al usuario mejores condiciones“.

Asimismo, agregó que los recursos destinados para financiamiento están destinados a proyectos cooperativos que logren un impacto social importante, lo que significa que el apoyo a Coonatramar para la adquisición del nuevo ferry genera un impacto no solo local, sino nacional y para el sector turístico.

En resumen, la llegada del nuevo ferri San Lucas III a Costa Rica marca un hito importante para el transporte marítimo en el país. Además de ser un medio más eficiente y moderno, permitirá a la cooperativa Coonatramar aumentar su capacidad de servicio y responder a la creciente demanda de los usuarios, especialmente en una zona turística en constante crecimiento como lo es la Península de Nicoya.

Ferry Pasando
Ferry cuando venia de camino a Costa Rica

Asimismo, la inversión en esta nueva adquisición demuestra la importancia de las cooperativas en la economía nacional y la capacidad de estos proyectos para generar un impacto social positivo.

El artículo continúa debajo del anuncio

El artículo continúa debajo del anuncio
Botón volver arriba