Laura Fernández anuncia llegada de draga en noviembre y nuevos estudios para recuperar el tren a Puntarenas
El Gobierno plantea intervenir esteros y canales del Pacífico, mientras el BCIE aportará $1,6 millones para estudios del Tren Pacífico Central
La presidenta de la República, Laura Fernández Delgado, anunció este miércoles dos proyectos vinculados con la infraestructura y la conectividad de Puntarenas: la llegada de una draga multipropósito y nuevos estudios para analizar la reactivación del servicio ferroviario hacia el Pacífico Central.
Los anuncios se realizaron durante la sesión solemne del Consejo de Gobierno celebrada en Puntarenas, donde el Ejecutivo presentó varias iniciativas relacionadas con la actividad económica y productiva de la provincia.
Draga llegará desde Italia en noviembre
Fernández informó que la maquinaria ya salió desde Italia y que su llegada al país está prevista para noviembre.
Según explicó, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) pretende utilizarla para intervenir varios puntos del Pacífico.
Entre ellos se encuentran el estero de Puntarenas, canales utilizados por el sector pesquero, el atracadero del ferry, el estero de Quepos y el canal de pesca de Cabuya, en Cóbano.
“La draga llegará en noviembre próximo, si Dios lo permite. Viene desde Italia y viene ya embarcándose con rumbo a Puntarenas”, afirmó la presidenta.
MOPT destinó cerca de ₡1.995 millones para la maquinaria
La adquisición de la draga ya había sido contemplada dentro del presupuesto del MOPT para 2026.
El plan presupuestario incorporó aproximadamente ₡1.995 millones para comprar una draga anfibia multipropósito destinada a trabajos en embarcaderos, muelles, canales, esteros y ríos navegables.
Entre los sitios mencionados previamente para posibles intervenciones figuran los esteros de Puntarenas y Esterillos.
Sedimentación ha generado reclamos en Puntarenas
Desde 2025, el MOPT había informado sobre el proceso de adquisición de este equipo.
La compra tomó relevancia en medio de reclamos de autoridades locales y sectores productivos por la acumulación de sedimentos en el estero de Puntarenas.
La nueva maquinaria permitiría contar con una herramienta propia para labores de dragado y mantenimiento de zonas utilizadas por embarcaciones y actividades pesqueras.
También avanzan estudios para recuperar el tren
Durante la actividad, Fernández también confirmó la firma de recursos de cooperación para financiar estudios relacionados con el Tren al Pacífico Central.
El proyecto busca analizar la posibilidad de recuperar el servicio ferroviario de pasajeros y carga entre Alajuela y Puntarenas.
El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó el pasado 5 de agosto una cooperación técnica por $1,6 millones.
Estudios analizarán viabilidad técnica, financiera y ambiental
Los recursos servirán para preparar estudios de prefactibilidad y factibilidad.
Estos deberán analizar aspectos técnicos, jurídicos, económico-financieros, ambientales y sociales antes de determinar si el proyecto puede avanzar hacia una etapa posterior.
La cooperación busca atender una de las principales limitaciones que ha enfrentado el proyecto durante los últimos años: la falta de estudios completos para definir su viabilidad.
Incofer había advertido atrasos
En julio, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) reconoció que el proyecto acumulaba atrasos.
Bajo el cronograma vigente en ese momento, los estudios de preinversión probablemente no estarían concluidos en 2029.
La nueva cooperación podría permitir avanzar en esa etapa técnica, aunque todavía no implica el inicio de obras para rehabilitar la línea férrea.
Proyecto busca reconectar Puntarenas con el Valle Central
El proyecto ferroviario forma parte de los planes institucionales desde antes de la actual administración.
Su objetivo es analizar una conexión que permita nuevamente transportar pasajeros y carga entre el Valle Central y Puntarenas.
Tanto la llegada de la draga como los estudios ferroviarios se presentan como proyectos orientados a fortalecer la conectividad, la actividad portuaria, la pesca y la economía del Pacífico Central.
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