Comisión de Puntarenas dictamina «Ciudad Libre»: El plan para rescatar el comercio en el Puerto
Por: Fabricio Alfredo Obando Chan, periodista
Puntarenas. – En un paso decisivo para la economía local, la Comisión Especial de la Provincia de Puntarenas dictaminó de forma afirmativa el Expediente Nº 25323, titulado «Ciudad Libre: La Perla del Pacífico». Este proyecto busca inyectar vida al casco central mediante un modelo de incentivos fiscales y reactivación urbana.
La propuesta, impulsada con fuerza por el diputado porteño Carlos Andrés Robles Obando, recibió el respaldo necesario para avanzar hacia el Plenario Legislativo, donde se jugará su última carta para convertirse en Ley de la República.
¿Qué propone «Ciudad Libre»?
El proyecto no es una ocurrencia; es una respuesta a la crisis comercial que vive el Puerto. Entre sus puntos más fuertes destacan:
- Baja gradual del IVA: Una reducción temporal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) durante 5 años para el distrito central, facilitando que el comercio sea más competitivo.
- Atracción de inversión: Incentivos para que nuevas empresas elijan el Puerto como su sede de operaciones.
- Turismo de altura: Crear condiciones que obliguen al turista de cruceros y al nacional a quedarse y consumir en la ciudad.
La voz del proponente
El diputado Carlos Andrés Robles fue enfático al defender la necesidad de esta iniciativa ante la comisión:
«Puntarenas no puede seguir esperando. Este proyecto de ‘Ciudad Libre’ es el oxígeno que nuestros comerciantes necesitan para no cerrar sus puertas. Queremos que el Puerto vuelva a ser la joya económica que siempre fue, y este dictamen es el primer gran paso para lograrlo».
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Por su parte, otros legisladores que integran la comisión, como Sonia Rojas y David Segura, han señalado que fiscalizarán que estos beneficios lleguen directamente al trabajador porteño y no se queden solo en el papel.
DATOS CLAVE: Lo que el Puerto debe saber
Para entender el impacto real de esta ley, es necesario analizar los números y los tiempos legales que marcarán su destino:
- El alivio en el bolsillo (IVA al 1%): Actualmente, cualquier compra o servicio en el casco central paga un 13% de IVA. El proyecto propone reducirlo al 1% durante los primeros 5 años. Esto significa que, por cada ₡100.000 consumidos, el ahorro directo para el ciudadano será de ₡12.000.
- Régimen de 10 años: El plan contempla una vigencia total de una década. Tras los primeros 5 años al 1%, el impuesto subirá de forma gradual hasta normalizarse, permitiendo que los negocios se estabilicen.
- El «Sprint» Legislativo: Al periodo de los actuales diputados le restan apenas 14 días (vence el 30 de abril). Al haber sido dictaminado hoy, el texto debe publicarse ahora en el diario oficial La Gaceta para poder ser conocido por el Plenario.
- Vigencia del Expediente: El proyecto tiene una vida jurídica garantizada hasta noviembre de 2029. Si no se vota antes de que termine este mes, la responsabilidad recaerá en los nuevos diputados que asumen el 1 de mayo de 2026.
El camino al Plenario
Ahora que la Comisión de Puntarenas dio su veredicto, la «bola» queda en la cancha de los 57 diputados en San José. El proceso restante sigue estos pasos obligatorios:
- Publicación en La Gaceta: Requisito de transparencia para que el texto sea oficial.
- Primer Debate: Discusión de fondo y votación en el Plenario.
- Segundo Debate: Votación final tras el tiempo de ley.
El reto será convencer a las bancadas de todo el país de que el desarrollo del Pacífico es un tema de urgencia nacional y no solo regional. El Puerto observa de cerca.
Seguiremos de cerca el avance de este expediente en las últimas sesiones ordinarias de este periodo legislativo.
