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Modernización Urgente del Puerto Caldera: Una Necesidad para Mejorar su Funcionalidad y Capacidad de Manejo de Carga

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La necesidad de modernización del Puerto Caldera

La Cámara de Comercio Exterior y Representantes de Casas Extranjeras (CRECEX) ha realizado un llamado a las autoridades para abordar de manera urgente la necesidad de modernizar el Puerto Caldera.

A través de un comunicado de prensa, han expresado su preocupación por el rezago estructural y la saturación que se está experimentando en este importante puerto del Pacífico.

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Reuniones con actores clave

Los representantes de CRECEX han llevado a cabo reuniones con diversos actores clave relacionados con el puerto, incluyendo sus operadores y usuarios principales, así como con las instituciones encargadas de regular su gestión.

El objetivo de estas reuniones es buscar soluciones conjuntas y desarrollar procesos que mejoren la funcionalidad integral del puerto.

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Se estima que los niveles de saturación del Puerto Caldera superan el 90%, lo cual es resultado de la falta de acciones por parte de administraciones pasadas.

Ante esta situación, el presidente de CRECEX, José Antonio Salas, ha explicado que han mantenido reuniones con la actual administración del Instituto de Puertos del Pacífico (INCOP) y su presidente ejecutivo, Wagner Quesada.

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Proceso de licitación internacional

Durante estas reuniones, se ha abordado el estatus actual del proceso de licitación internacional para la concesión del puerto a mediano plazo. Se ha tenido en cuenta la cronología e implicaciones jurídicas y procedimentales de las diferentes fases que conllevarán este esquema de concesión.

El gobierno ha insistido en la necesidad de extender el actual contrato de concesión hasta el año 2031, a cambio de una inversión aproximada de $40 millones por parte de la Sociedad Portuaria de Caldera.

Salas ha recordado que, en una primera etapa, se están analizando medidas paliativas u de optimización debido a la complejidad de la obra en su totalidad y a la saturación del puerto. Estas medidas son necesarias para ampliar, en cierta medida, la capacidad de ingreso de mercancías, las cuales están experimentando importantes retrasos en la actualidad.

Además de abordar la necesidad de modernización, se busca garantizar que las construcciones y los recursos se aprovechen de la mejor manera posible y sirvan como complemento para la nueva concesión.

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La importancia estratégica de Puerto Caldera

Caldera es el principal puerto en la costa pacífica de Costa Rica y conecta al país con mercados mundiales relevantes. Cada año, maneja un promedio de 6 millones de toneladas de carga, mostrando un crecimiento constante.

Su ubicación estratégica es ventajosa, ya que se encuentra a tan solo 90 kilómetros de San José y cuenta con conexiones a las principales rutas terrestres nacionales. Esto permite un acercamiento a centros productivos, industriales y agrícolas de gran importancia.

En conclusión, la modernización del Puerto Caldera se ha convertido en una necesidad urgente para garantizar su funcionalidad y capacidad de manejo de carga.

Las reuniones entre CRECEX, las autoridades y los actores clave son un paso importante para buscar soluciones y desarrollar procesos que mejoren la situación actual.

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Además, se espera que la nueva concesión y las medidas paliativas contribuyan a optimizar la capacidad de ingreso de mercancías y aprovechar al máximo los recursos disponibles. Todo esto permitirá que Puerto Caldera siga siendo un punto clave en la conexión de Costa Rica con los mercados internacionales.

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