Cultura

​Orotina rescata su identidad ferroviaria con la tradicional bendición del Corazón de Jesús

​El ferrocarril fue un motor de desarrollo fundamental para Costa Rica y, de manera entrañable, el medio de transporte que movilizó a miles de familias hacia Puntarenas para disfrutar de sus playas en las vacaciones o en los recordados paseos dominicales que hoy atesoran nuestros abuelos.

Tras el cierre de operaciones del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) en 1995, decretado por el gobierno de José María Figueres Olsen, esta tradición comenzó a desvanecerse. No obstante, desde hace una década, la Asociación de Desarrollo Específica para la Preservación del Patrimonio Cultural de Orotina (ADEPPCO) asumió la tarea de rescatar esta festividad.

 

​“Hubo un impacto fundamental en el cantón de Orotina. Sin la vía férrea, este lugar simplemente no existiría; su nacimiento y auge se deben al tren. A nivel cultural, marcó la identidad del orotinense, al punto de que hoy seguimos celebrando el Corazón de Jesús cada mes de junio”, explicó Giovanni Castaldini Ramírez, miembro de ADEPPCO, al medio Puntarenas Se Oye.

Una procesión sobre rieles

​Castaldini añadió que esta festividad guarda una estrecha similitud con la tradicional procesión de la Virgen del Mar —donde la patrona de los pescadores recorre el golfo en una embarcación—, con la diferencia de que, en esta comunidad, el Corazón de Jesús bendice a los feligreses desde los vagones del tren.

​Parte de este fervor quedó inmortalizado en el folclor costarricense gracias a una canción compuesta por la educadora Arlyn Salazar, la cual retrata fielmente la algarabía de la época y la devoción al santo patrono:

 

Canción al Corazón de Jesús

​(Música de cimarrona)

​Desde muy temprano

los ferrocarrileros están

preparando el tren

que a Puntarenas va.

Suenan las bombetas y la cimarrona

con alegres notas

que entusiasman el lugar. (Bis)

​¡Ayayayyy!

​A las 6 de la mañana se escucha ese tren

que va para Puntarenas desde San José.

Pero no se asuste usted

si en un vagón

se escucha la cimarrona

que con emoción

acompaña a la imagen

del Corazón de Jesús. (Bis)

​¡Sí, señor!

​Los porteños lo esperaban

en la estación del tren.

Ya la misa da comienzo

como todos pueden ver.

Te pedimos protección,

Corazoncito de Jesús.

​Termina la misa,

vaya a degustar

ricas comidas que vendiendo están.

A la orilla de la playa

vaya a disfrutar

del juego de pólvora

que va a comenzar.

​¡Ayayayyy!

​A las 6 de la mañana

se escucha el tren

que lleva el rumbo para San José,

pero no se asombre usted

si en un vagón

se escucha la cimarrona

que con emoción

acompaña a la imagen

del Corazón de Jesús. (Se repite)

Raíces de una devoción sobre rieles

​La declaración del Sagrado Corazón de Jesús como patrono de los ferroviarios costarricenses nació en 1912, específicamente en los talleres del Ferrocarril al Pacífico. Fueron los mismos trabajadores quienes adoptaron la imagen como su protector, iniciando la tradición de trasladarla en un viaje festivo desde la Estación al Pacífico, en San José, hasta el puerto de Puntarenas cada mes de junio.

​Esta celebración no es solo un acto de fe, sino un pilar de la identidad histórica de las comunidades que crecieron al ritmo del silbato del tren.

​Hoy en día, en Puntarenas todavía sigue vigente esta hermosa tradición cultural y religiosa, manteniendo vivo el fervor de los porteños, aunque se extrañe la imponente presencia del tren.

 

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