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Vital conexión entre Guacimal y Monteverde se fortalece con avances en nuevo puente
Por: Fabricio Alfredo Obando Chan, periodista.
El desarrollo vial en la zona alta de la provincia da un paso firme. El cantón de Monteverde y el distrito de Guacimal pronto estrenarán una estructura de concreto que transformará la movilidad entre estas dos comunidades clave del territorio puntarenense.
Según detalló la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), tras concluir la instalación de las prelosas, el equipo técnico procede ahora con la colocación de las losas definitivas. Sobre esta base se verterá la superficie de ruedo en mezcla asfáltica, completando así la plataforma de tránsito.
Ingeniería y logística
La nueva estructura en Guacimal destaca por su robustez técnica: un paso de 35 metros de longitud sostenido por cinco líneas de vigas, cada una compuesta por tres piezas de alta resistencia. Estas piezas fueron fabricadas en planta y trasladadas estratégicamente hasta el sitio de la obra.
A día de hoy, el proyecto registra un avance general del 38%. Mientras la construcción avanza, el flujo vehicular no se detiene, ya que el antiguo puente modular permanece en servicio, garantizando la conectividad normal por la estructura metálica actual.
Un impulso al «Polo Verde»
Esta obra, ubicada sobre la Ruta Nacional 606, sustituirá definitivamente al puente modular de un solo carril. Su importancia es estratégica: funciona como el cordón umbilical entre la Interamericana Norte y Monteverde, una región cuya economía late al ritmo del turismo internacional y local.
Esta inversión se suma a otros esfuerzos regionales, como el puente modular habilitado hace dos semanas sobre el río Caño Negro, en el sector de El Castillo. En conjunto, estas mejoras reducen hasta en 90 minutos el tiempo de traslado entre Monteverde y La Fortuna de San Carlos, conectando de forma más eficiente dos de los destinos turísticos más valiosos del país.
Detalles finales
La fase constructiva de este nuevo puente de concreto —que contará con dos carriles (uno por sentido)— inició el pasado 2 de diciembre. El proyecto no se limita a la estructura; incluye la construcción de las aproximaciones en ambos extremos, así como la señalización horizontal y vertical necesaria para la seguridad vial.
Se estima que en un plazo aproximado de nueve meses, los usuarios de la ruta hacia el «bosque nuboso» podrán dejar atrás el paso provisional y circular por esta moderna estructura de 35 metros. El valor total de la inversión se sitúa en ¢1.452.000, lo que representa unos ¢680 millones al tipo de cambio actual, según los datos del proyecto.
